史册级别大事前 特斯拉却跌近4% 分析师列八大提问

特斯拉 (TSLA-US) 周一 (7 日) 股价大跌 3.70%，让该股更有可能迎接某种方式的波动，因为特斯拉周四将在好莱坞举行计程车机器人 (Robotaxi) 展示日，执行长马斯克更称此举「将载入史册」，促成电动车迈向新时代。

特斯拉周一下跌 3.7%，至 240.83 美元，而标普 500 指数和道指分别下跌 1% 和 0.9%。

在周四来临之前，本周初的交易应该会呈现暴风雨前的宁静。市场预期，特斯拉周四活动将至少推出一款实体计程车机器人，并讨论其自动驾驶技术的现况。

Bernstein 分析师 Sacconaghi 周一报告写道：「细节决定成败。特斯拉究竟会推出什么产品，仍然存在很大的不确定性，但可能会有一些演示。」

Sacconaghi 写道，除了实体计程车机器人和受控环境中一些乘坐机会外，投资人还应该寻找几个关键问题的答案，包括：

特斯拉「Cybercab」无人驾驶计程车的建造成本是多少

监管部门批准的无人驾驶计程车计画究竟如何

特斯拉打算在哪个地区开始提供服务以及何时开始

特斯拉的自动驾驶技术与移除驾驶员所需的安全性还有多远

无人驾驶计程车运作时，谁负责监控

谁将为无人驾驶计程车投保

特斯拉将谁视为竞争对手

特斯拉仍坚信该车只需要光学摄影机，而不需要光达等额外感测器吗？

Sacconaghi 将特斯拉股票评级为「卖出」，目标价为 120 美元。 Stifel 分析师 Stephen Gengargo 将其股票评级定为「买进」，目标价为 265 美元。

除了无人驾驶计程车的各种问题，分析师也关注特斯拉的人形机器人 Optimus 最新消息，以及 2025 年初预计推出的低价特斯拉车型。

在 Robotaxi 活动之前，华尔街对另一家自动驾驶科技公司的股票降温。摩根大通 Samik Chatterjee 将 Mobileye (MBLY-US) 股票评级从持有下调至卖出，并将目标股价从 16 美元下调至 10 美元。

Mobileye 为寻求添加驾驶辅助功能的汽车製造商提供软体和硬体。 Chatterjee 预计未来几年的使用和销售成长将放缓，尤其因为中国电动车製造商 Zeekr 开发了内部自动驾驶解决方案，恐将降低 Mobileye 的销售量。

10 月才经过几天，Mobileye 股票缺遭三次降级，表明分析师和投资者挑选自动驾驶领域的赢家和输家是多么困难。

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